“脱欧”白皮书冲击英国企业_1

2018-07-30 17:00      

新闻要点:

“脱欧”白皮书冲击英国企业 人民日报 本报驻英国记者 强 薇 近来,英国发布“脱欧”白皮书。依据白皮书,英国将在“脱欧”后与欧盟单一商场坚持密切联系,构建一个新的“英国

 

  “脱欧”白皮书冲击英国企业

  人民日报 本报驻英国记者 强 薇

  近来,英国发布“脱欧”白皮书。依据白皮书,英国将在“脱欧”后与欧盟单一商场坚持密切联系,构建一个新的“英国―欧盟货品自由交易区”;英国和欧盟的海关也将坚持密切联系,许诺“任何产品都不会面对关税”。

  白皮书在必定程度上回应了诸多在英企业的关心。在“脱欧”商洽的难点交易问题上,许多在英企业表明,假如英国脱离欧盟单一商场和关税同盟,将导致成本上升、竞争力下降等结果,这些企业将不得不考虑脱离英国商场或削减在英商场的出资。

  在上月末举办的英国世界轿车峰会上,英国轿车制作业协会代表轿车行业向英国政府宣布了此类信号。“这是最好的时代,这是最坏的时代;这是才智的时代,这是愚笨的时代”,英国轿车制作业协会首席执行官迈克・霍斯引证《双城记》的经典句子,描述“脱欧”阴云下的轿车行业。

  据该协会发布的数据显现,本年上半年,英国轿车业在新车型和配套设备方面的出资为3.47亿英镑,而2017年上半年的数字为6.47亿英镑,这充沛显现了在不确定性影响下,各大轿车出产商都放慢了在英出资脚步。霍斯表明:“咱们的情绪很清晰,假如新的形式无法完成当时咱们具有的便利性,那么就请沿用旧的形式,即不脱离单一商场和关税同盟。”

  宣布相似正告的不只是轿车行业。飞机制作商空客公司近期发布的“脱欧”危险评价陈述称,假如英国终究在“无协议”的情况下脱离欧盟,空客恐将抛弃在英事务。现在,空中客车在英国有约1.4万名雇员,首要担任制作其主力机型的机翼部分,一起在英国有超越4000家供货商。

  可是,白皮书的发布并未让在英企业松一口气。依据白皮书,英国在金融服务业等方面将坚持自己的监管规矩,抛弃本来业界呼吁的“彼此供认”诉求。因而,英国的金融服务业恐将失掉当时对欧盟商场的准入途径,对英国经济形成重创。伦敦金融城政府方针与资源委员会主席孟珂琳表明,“脱欧”白皮书恐将影响金融业范畴的工作和税收,导致其对英国经济增加的贡献率下降。

  现在,欧盟是英国最大的交易同伴,2017年,英国向欧盟的出口占其总出口额的44%,而来自欧盟的进口则到达其总进口的53%。脱离单一商场和关税同盟对英国而言价值巨大。有剖析以为,由白皮书引发的各方不合会让“无协议脱欧”的可能性增大,尽管两边都不期望看到这样的局势,可是英国的摇摆不定恐将终究耗尽商洽时刻。依照方案,英国与欧盟应在本年10月前达到“脱欧”协议。

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